UN Manual of Tests and Criteria fastslår, at lithiumbatterier skal gennemgå en række strenge tests, herunder højdesimulering, temperaturtest, vibrationer, stød, ekstern kortslutning, overopladning og tvungen afladning, for at demonstrere deres sikkerhed under transport. Disse teststandarder er specificeret i FN's anbefalinger om transport af farligt gods – Manual of Tests and Criteria.
International Air Transport Association (IATA) har udviklet en detaljeret Dangerous Goods Code (DGR) for lufttransport af lithium-batterier, der klart definerer klassificering, emballering, mærkning, mærkning og dokumentationskrav. For eksempel skal lithiumbatterier pakkes i kompatibel emballage, tydeligt mærket med ordene "lithiumbatteri" eller "lithium-ionbatteri" og det tilsvarende UN-nummer.
Den Internationale Søfartsorganisation (IMO) kræver, at lithiumbatterier transporteres ad søvejen, overholder IMO's International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code), som specificerer pakning, stuvning, adskillelse og nødberedskabsforanstaltninger for lithiumbatterier.